dburtsev | Entries tagged with авто

По данным внутреннего отчета, маржинальность Škoda достигла 8,2%, тогда как у VW — всего 3,5%. При этом компания не закрыла ни одного завода, в отличие от материнского концерна, где запланированы три остановки производства.

Успех Škoda эксперты объясняют несколькими позициями:
( Read more... )

На внеочередном заседании Европейского совета в Брюсселе не возникло сомнений в том, что сектором роста станет именно военная промышленность. Лидеры ЕС согласились на сделку, которая позволит высвободить миллиарды евро для увеличения расходов на оборону...
Как заявил главный экономист Berenberg Bank Хольгер Шмидинг (Holger Schmieding), "всем становится очевидно, что расходы на оборону — это способ компенсировать потерю рабочих мест в автомобильной промышленности"...
Перепрофилирование проблемной автомобильной промышленности Германии на производство военной техники займет годы...
Что действительно беспокоит в решении Евросовета, так это не просто стратегия "тратить, не жалея" и ставка на экономические выгоды от военной промышленности, а отсутствие у ведущих военных ястребов Европы ясности в отношении будущего вектора развития континента...
https://inosmi.ru/20250311/evropa-272147174.html

Месяц назад депутат из Кутно Паулина Матысяк (Paulina Matysiak) в своем тексте "Энергетическая бедность, или Смертельная игра в тепло-холодно" затронула эту неудобную тему. "По данным исследования Польского экономического института, проблема энергетической бедности (в зависимости от принятого критерия) затрагивает от 3 до 30% домохозяйств! (...) С этой проблемой сталкивается на только население Польши. Согласно данным Евростата, в 2022 году около 40 миллионов европейцев во всех государствах-членах ЕС, то есть 9,3% населения Евросоюза, не смогли в достаточной степени отапливать свои дома. Рост этого показателя по сравнению с предыдущим годом был очень существенным, если учесть, что эта проблема в 2021 году затронула 6,9% населения ЕС"...
В эпоху Интернета власти не могут скрыть информацию о том, что попытка административного навязывания всем электромобилей уже сейчас приводит к банкротству их производителей, потому что люди эти авто покупать не хотят. Еще несколько лет назад коронный аргумент в пользу покупки "электрички" заключался в том, чтобы ее владелец будет ездить почти бесплатно. По данным Министерства промышленности Польши, "в третьем квартале 2024 года поездка на расстояние в 100 км дешевле всего обходилась на автомобиле, работающем на сжиженном углеводородном газе, а дороже всего — на автомобиле с электродвигателем"...
Высокие цены на энергоносители влияют не только на автомобильную промышленность, но и на экономику в целом — как в Германии, так и в ЕС. Это все, конечно же, последствия "зеленого безумия" и наложенных на Россию санкций, которые, вопреки ожиданиям, Россию не уничтожили, зато запустили процесс самоуничтожения ЕС... ( Read more... )

Robert Forrester, chief executive of Vertu Motors, revealed the constraints being self-imposed on car sale forecourts as demands to meet state-imposed climate targets are pushed forward.
The move comes as consumer demand for expensive electric cars continues to wane.
"In some franchises there’s a restriction on supply of petrol cars and hybrid cars, which is actually where the demand is. It’s almost as if we can’t supply the cars that people want, but we’ve got plenty of the cars that maybe they don’t want.
They [manufacturers] are trying to avoid the fines. So they’re constraining the ability for us to supply petrol cars in order to try and keep to the government targets."
Роберт Форрестер, исполнительный директор Vertu Motors, рассказал о том, какие ограничения накладываются на автосалоны в связи с необходимостью выполнения государственных климатических требований.
Это происходит на фоне снижения потребительского спроса на дорогие электромобили.
«В некоторых франшизах ограничено предложение бензиновых и гибридных автомобилей, на которые, собственно, и существует спрос. Это похоже на то, что мы не можем поставлять автомобили, которые люди хотят, но у нас есть много автомобилей, которые, возможно, им не нужны.
Они [производители] пытаются избежать штрафов. Поэтому они ограничивают наши возможности по поставке бензиновых автомобилей, чтобы попытаться выполнить государственные задачи».
( Read more... )

UnHerd: Эти проблемы возникли не на пустом месте. Это прямое следствие немецкого (а если расширительно, то и панъевропейского) подхода, согласно которому страна может возвести себя до экономики мирового класса одним лишь законотворчеством, пренебрегая инновациями и конкуренцией...
А все потому, что этот самый резкий рост, который так и не настал, виделся как прямое следствие нормативных и законодательных актов. Предполагалось, что автолюбителей удастся пересадить на электромобили, просто ополчившись на двигатели внутреннего сгорания. Увы, если их не подначивать щедрыми государственными субсидиями, водители играть в эти игры не будут ... как только Германия свернула свою программу субсидирования электромобилей, продажи рухнули. ( Read more... )

С точки зрения правления, следует провести масштабную реструктуризацию марок группы Volkswagen AG."В нынешней ситуации без скорого принятия мер нельзя исключить и закрытия заводов по производству автомобилей и комплектующих", - считают в компании. К тому же руководство полагает, что поставленных целей по экономии средств не достигнуть за счет запланированного ранее сокращения рабочих мест, частичного выхода сотрудников на пенсию и единовременных выплат.
В связи с этим руководство приняло решение прекратить действие гарантий занятости, которые были с 1994 года прописаны в трудовых договорах. Компания отказывается от обещания не сокращать персонал до 2030 года...
Менеджмент компании предлагает закрытие как минимум одного завода по производству автомобилей и одного - по производству запчастей. Реализация этих планов будет означать, что Volkswagen Group закроет завод в Германии впервые с момента своего основания 87 лет назад. ( Read more... )

CBS News reporter Da Lin was driving through the area of East 12th Street and 16th Avenue when he noticed the traffic lights were gone. His investigation revealed officials had decided to replace them with stop signs after people kept stealing copper, the outlet reported on Friday.
“It’s just telling us that the city is giving up on us. The city did try to fix the traffic light, at least a few times. But once they fixed it, normally within the week or so it will go out again,” Tam Le of Le’s Auto Body and Engine Repair shop said.
He added that in order to fix the stop sign issue, officials need to clean up the homeless encampment...
Репортер CBS News Да Линь проезжал в районе Восточной 12-й улицы и 16-й авеню, когда заметил, что светофора нет. В ходе расследования выяснилось, что власти решили заменить их знаками «Стоп» после того, как люди стали воровать медь, сообщило издание в пятницу.
«Это говорит о том, что город отказывается от нас. Город действительно пытался починить светофор, по крайней мере, несколько раз. Но как только они его починили, обычно в течение недели или около того он снова отключается", - сказал Тэм Ле из мастерской Le's Auto Body and Engine Repair.
Он добавил, что для того, чтобы решить проблему со знаком «Стоп», чиновникам нужно убрать лагерь бездомных...
https://www.breitbart.com/crime/2024/05/20/video-oakland-removes-intersections-traffic-lights-copper-thefts-blamed-homeless/

Kenn Dahl, a meticulous driver and owner of a software company, was puzzled when his car insurance surged by 21 percent in 2022. Driving a leased Chevrolet Bolt and having never caused an accident, Mr. Dahl was at a loss.
The steep increase in rates, as he learned, was partially influenced by his LexisNexis report, an extensive log of his driving behavior obtained by his insurance company, the New York Times reported.
Кенн Дал, аккуратный водитель и владелец компании по производству программного обеспечения, был озадачен, когда в 2022 году его страховка на автомобиль подорожала на 21 процент. Водя арендованный Chevrolet Bolt и ни разу не попав в аварию, г-н Дал был в растерянности.
Как он узнал, на резкое повышение тарифов отчасти повлиял его отчет LexisNexis - обширный журнал его поведения за рулем, полученный страховой компанией, сообщает New York Times.
( Read more... )

This time it comes from the National Transportation Safety Board and it involves outsiders having control of the gas pedal in your car.
While you're driving, of course.
The proposal from the NTSB is to install "intelligent speed assistance" tech in all cars, a system that uses a car's GPS location and local speed limit postings "to help ensure safe and legal speeds."
На этот раз она исходит от Национального совета по безопасности на транспорте и связана с тем, что посторонние лица могут контролировать педаль газа в вашем автомобиле.
Разумеется, пока вы за рулем.
Предложение NTSB состоит в том, чтобы установить на все автомобили технологию "интеллектуальной помощи в поддержании скорости", которая будет использовать GPS-координаты автомобиля и местные знаки ограничения скорости "для обеспечения безопасной и законной скорости".
( Read more... )

Уточним, что от программного обеспечения Mercedes-Benz были отключены российские дилеры, которые использовали его для обслуживания и ремонта автомобилей клиентов...
Короче, ремонт будут проводить, как сейчас модно говорить, «с учетом накопленного опыта и знаний». Если ты уже ремонтировал этот Мерседес прежде – отремонтируешь и сейчас. Но как быть с продвинутыми электронными блоками, с прописыванием ключей и с обслуживанием свежих машин из числа параллельных поставок – большой вопрос.
главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.
Читайте на WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/daily/27541/4808360/

The left likes to treat skeptics of electrical cars as if they were Luddites. Truth is, making an existing product less efficient but more expensive doesn't really meet the definition of innovation.
Левые любят относиться к скептикам электромобилей как к луддитам. На самом деле, если сделать существующий продукт менее эффективным, но более дорогим, это не соответствует определению инновации.

In August 2021, President Joe Biden signed an executive order to set a target for half of all new vehicles sold in 2030 to be zero-emission.
В августе 2021 года президент США Джо Байден подписал указ о том, что половина всех новых автомобилей, продаваемых в 2030 году, должна быть с нулевым уровнем выбросов.
( Read more... )

Иван Коваль вместе с супругой приехал в Гамбург из России 21 мая на своем автомобиле и сразу зарегистрировал его на таможне, чтобы получить немецкие номера. Молодые люди - обоим не больше 27 лет - еще зимой решили переехать из РФ в Германию, а весной привезли сюда свой автомобиль.
Первичное оформление на таможне прошло без проблем, рассказал Иван: "Мы заплатили транспортный налог, и нас отпустили". Автомобиль прошел и техинспекцию - за день до ареста: "1 июня я ездил по делам. Припарковался возле дома - подъехали две машины таможни. После долгой проверки таможенники подтвердили мне, что с документами все в порядке, но сказали: мы вашу машину арестовываем" ( Read more... )

В начале апреля журналисты Reuters рассказали, что сотрудники компании Tesla на протяжении нескольких лет делились конфиденциальными видеозаписями, снятыми на камеры автомобилей бренда. На распространяемые в корпоративных чатах ролики попали в том числе дети, животные и обнаженные люди...
«Как и любой другой, господин Йе был возмущен тем, что камеры Tesla могут быть использованы для нарушения частной жизни его семьи, которую скрупулезно защищает Конституция», — отметил в разговоре с агентством адвокат истца Джек Фицджеральд...
https://lenta.ru/news/2023/04/11/tesla_spy/

Несколько дней назад крупнейшая в мире химическая компания BASF объявила, что сокращает производство в Европе, закрывает ряд предприятий в Германии и сокращает почти 2 600 рабочих мест. Одной из причин немецкий химический гигант назвал скачок цен на энергоносители, упустив при этом другие, не менее важные факторы. В частности, что из-за непомерной бюрократии и заоблачных налогов европейский рынок перестал быть конкурентоспособным на мировом уровне. В дальнейшем европейским клиентам будут поставляться химикаты из Китая, Южной Кореи и США... ( Read more... )

Президент США Джо Байден посетил завод по производству полупроводников в Мичигане стоимостью 300 миллионов долларов и заявил, что США «больше не будут заложниками» таких стран, как Китай, которые доминируют в этой отрасли.
( Read more... )

(WTVO) -- With California’s power grid under strain due to extreme heat and high demand, the utility grid operator is asking residents to avoid charging their electric vehicles. This comes days after the state announced a plan to ban the sale of gas-powered cars by 2035.
The California Independent System Operator is asking residents for “voluntary energy conservation” over the Labor Day weekend.
According to the National Weather Service, the western United States is facing a “prolonged and record heat wave.”
(WTVO) -- Поскольку энергосистема Калифорнии находится под напряжением из-за экстремальной жары и высокого спроса, оператор энергосистемы просит жителей не заряжать свои электромобили. Это произошло через несколько дней после того, как штат объявил о плане запретить продажу автомобилей, работающих на газе, к 2035 году.
Калифорнийский независимый системный оператор просит жителей штата "добровольно экономить электроэнергию" во время выходных в День труда.
По данным Национальной метеорологической службы, на западе США наблюдается "продолжительная и рекордная волна жары".
https://www.wnd.com/2022/08/california-asks-residents-not-charge-electric-vehicles-days-announcing-gas-car-ban/