![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Иван Коваль вместе с супругой приехал в Гамбург из России 21 мая на своем автомобиле и сразу зарегистрировал его на таможне, чтобы получить немецкие номера. Молодые люди - обоим не больше 27 лет - еще зимой решили переехать из РФ в Германию, а весной привезли сюда свой автомобиль.
Первичное оформление на таможне прошло без проблем, рассказал Иван: "Мы заплатили транспортный налог, и нас отпустили". Автомобиль прошел и техинспекцию - за день до ареста: "1 июня я ездил по делам. Припарковался возле дома - подъехали две машины таможни. После долгой проверки таможенники подтвердили мне, что с документами все в порядке, но сказали: мы вашу машину арестовываем"
Не только Иван Коваль, который работал в России в отделе продаж крупной IT-компании, был шокирован случившимся. Сначала адвокаты, к которым он обращался, отказывались представлять его интересы, не понимая, по его словам, о чем речь. "Я не понимаю, каким боком это относится ко мне - никакой прибыли моя машина не приносит. Я купил ее в конце 2020 года, она в моей собственности", - объясняет Коваль.
Тем не менее, собственный случай он находит не самым странным. Всего за последние недели эпизодов с арестами автомобилей с российскими номерами было более десяти - только тех, что стали известны DW от немецких адвокатов, вовлеченных в разбирательства, и от самих пострадавших.
. . .
Некоторые из пострадавших ехали транзитом через территорию Германии - кого-то остановили на пунктах перехода границы, кого-то - просто на автобане, как сообщила DW российская учительница, которая ехала на летние каникулы в гости к дочери, живущей во Франции. По ее словам, она добиралась в Европу единственным доступным маршрутом - до Мурманска, а дальше - паромами через Норвегию и другие скандинавские страны.
"К аргументам, что ни в одной другой стране ЕС никому не пришло в голову останавливать наш автомобиль, таможенники не прислушались", - делится пострадавшая. А гражданин Бельгии, у которого немецкая таможня отняла его автомобиль с российскими номерами, возвращался к семье домой в Россию...
На запрос DW в конце июня таможенные органы пояснили, что "обеспечивают соблюдение выполнения" ранее введенных санкций Евросоюза - того самого распоряжения ЕС от 31 июля 2014 года, а точнее, принятого в его исполнение одного из пакета санкций, введенного после вторжения РФ в Украину в 2022 году.
Согласно документу, был расширен список того, что запрещено "экспортировать" в Евросоюз из РФ. В этом перечне среди прочего значатся легковые автомобили, вмещающие менее 10 человек, гоночные автомобили и пикапы, указали в своем ответе представители таможни ФРГ. "Запрет действует вне зависимости от субъективных намерений", - подчеркнули в ведомстве.
Однако если следовать санкционному регламенту таким образом, как его понимает таможенная служба, то, строго говоря, россиянам нельзя ввозить в ЕС вообще никакие личные вещи - в списке числятся и такие предметы, как чемоданы или школьные ранцы...
В других немецких ведомствах, судя по ответу на вопрос DW, действия таможенников вызвали недоумение. Представительница Минфина ФРГ на недавней правительственной конференции заявила, что граждане, столкнувшиеся с подобными случаями, должны использовать правовые методы для решения ситуации...
*От редакции: Уже после публикации статьи один из пострадавших, Иван Коваль, сообщил DW, что по решению прокуратуры Гамбурга, где рассматривалось его дело, таможня вернет ранее конфискованный у него автомобиль, дело закрыто. Причины этого решения в уведомлении таможни, которое имеется в распоряжении DW, не объясняются.
https://www.dw.com/ru/aresty-v-germanii-avtomobilej-iz-rf-postradavsie-protiv-nemeckoj-tamozni/a-66159967
Первичное оформление на таможне прошло без проблем, рассказал Иван: "Мы заплатили транспортный налог, и нас отпустили". Автомобиль прошел и техинспекцию - за день до ареста: "1 июня я ездил по делам. Припарковался возле дома - подъехали две машины таможни. После долгой проверки таможенники подтвердили мне, что с документами все в порядке, но сказали: мы вашу машину арестовываем"
Не только Иван Коваль, который работал в России в отделе продаж крупной IT-компании, был шокирован случившимся. Сначала адвокаты, к которым он обращался, отказывались представлять его интересы, не понимая, по его словам, о чем речь. "Я не понимаю, каким боком это относится ко мне - никакой прибыли моя машина не приносит. Я купил ее в конце 2020 года, она в моей собственности", - объясняет Коваль.
Тем не менее, собственный случай он находит не самым странным. Всего за последние недели эпизодов с арестами автомобилей с российскими номерами было более десяти - только тех, что стали известны DW от немецких адвокатов, вовлеченных в разбирательства, и от самих пострадавших.
. . .
Некоторые из пострадавших ехали транзитом через территорию Германии - кого-то остановили на пунктах перехода границы, кого-то - просто на автобане, как сообщила DW российская учительница, которая ехала на летние каникулы в гости к дочери, живущей во Франции. По ее словам, она добиралась в Европу единственным доступным маршрутом - до Мурманска, а дальше - паромами через Норвегию и другие скандинавские страны.
"К аргументам, что ни в одной другой стране ЕС никому не пришло в голову останавливать наш автомобиль, таможенники не прислушались", - делится пострадавшая. А гражданин Бельгии, у которого немецкая таможня отняла его автомобиль с российскими номерами, возвращался к семье домой в Россию...
На запрос DW в конце июня таможенные органы пояснили, что "обеспечивают соблюдение выполнения" ранее введенных санкций Евросоюза - того самого распоряжения ЕС от 31 июля 2014 года, а точнее, принятого в его исполнение одного из пакета санкций, введенного после вторжения РФ в Украину в 2022 году.
Согласно документу, был расширен список того, что запрещено "экспортировать" в Евросоюз из РФ. В этом перечне среди прочего значатся легковые автомобили, вмещающие менее 10 человек, гоночные автомобили и пикапы, указали в своем ответе представители таможни ФРГ. "Запрет действует вне зависимости от субъективных намерений", - подчеркнули в ведомстве.
Однако если следовать санкционному регламенту таким образом, как его понимает таможенная служба, то, строго говоря, россиянам нельзя ввозить в ЕС вообще никакие личные вещи - в списке числятся и такие предметы, как чемоданы или школьные ранцы...
В других немецких ведомствах, судя по ответу на вопрос DW, действия таможенников вызвали недоумение. Представительница Минфина ФРГ на недавней правительственной конференции заявила, что граждане, столкнувшиеся с подобными случаями, должны использовать правовые методы для решения ситуации...
*От редакции: Уже после публикации статьи один из пострадавших, Иван Коваль, сообщил DW, что по решению прокуратуры Гамбурга, где рассматривалось его дело, таможня вернет ранее конфискованный у него автомобиль, дело закрыто. Причины этого решения в уведомлении таможни, которое имеется в распоряжении DW, не объясняются.
https://www.dw.com/ru/aresty-v-germanii-avtomobilej-iz-rf-postradavsie-protiv-nemeckoj-tamozni/a-66159967