Казахстан сможет перенаправить объемы на экспорт через российские порты, а Германия — купить сырье с моря, но уже дороже...
Министр экономики и энергетики Германии Катерина Райхе сообщала журналистам, что альтернативные маршруты существуют, но их нужно «тщательно планировать». Речь идет о поставках через польский порт Гданьск или находящийся на море германский Росток с последующей прокачкой по трубопроводу до Шведта...
Собеседник “Ъ” напоминает, что 2 млн тонн, которые шли через «Дружбу» в Германию,— это менее 3% от всего экспорта нефти из республики. Такие небольшие объемы могут быть перенаправлены в порты Новороссийск, Приморск или Усть-Луга для поставок в ту же Германию морским транспортом...
Эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков указывает, что по факту транзит нефти из Казахстана через Россию по системе «Транснефти» через нефтепровод Атырау—Самара продолжится, просто сырье будет грузиться на танкеры в Черном или Балтийском море...
https://www.kommersant.ru/doc/8607473
Министр экономики и энергетики Германии Катерина Райхе сообщала журналистам, что альтернативные маршруты существуют, но их нужно «тщательно планировать». Речь идет о поставках через польский порт Гданьск или находящийся на море германский Росток с последующей прокачкой по трубопроводу до Шведта...
Собеседник “Ъ” напоминает, что 2 млн тонн, которые шли через «Дружбу» в Германию,— это менее 3% от всего экспорта нефти из республики. Такие небольшие объемы могут быть перенаправлены в порты Новороссийск, Приморск или Усть-Луга для поставок в ту же Германию морским транспортом...
Эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков указывает, что по факту транзит нефти из Казахстана через Россию по системе «Транснефти» через нефтепровод Атырау—Самара продолжится, просто сырье будет грузиться на танкеры в Черном или Балтийском море...
https://www.kommersant.ru/doc/8607473