![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Свен Томас, руководитель службы спасения на воде в немецком городе Галле и глава команды профессиональных дайверов и подводных археологов, которые уже много лет совершают подводные экспедиции по заказу государства.
В интервью BILD-Talk Томас объясняет: "Должна была быть, по крайней мере, еще одна команда, чтобы организовать эти мощные взрывы!"...
"Андромеда" — слишком маленькая, слишком шаткая яхта! В настоящее время Томас и его команда совершают погружения на озере Арендзее (Саксония-Анхальт), чтобы исследовать 800-летнее затонувшее судно. "Для погружений на глубину 34 метра понтон крепится четырьмя якорными цепями, чтобы сохранять точное положение относительно затонувшего корабля — и это без малейших ударов волн! Для этого требуется несколько сотен метров якорной цепи и тросов". НО: На "Андромеде" был только 25-килограммовый якорь с чуть менее чем 100 метрами цепи и канатов на борту. И это при глубине погружения 90 метров в условиях бурного моря!
Томас добавил: "25 килограммов массы якоря для поддержания устойчивости 17-тонной лодки и оборудования? Невозможно!"
Снаряжение для дайвинга — слишком тяжелое! "Для проведения 4 взрывов требуется не менее 8 погружений для поиска места и установки взрывчатки", — подсчитал Томас. Использование компактной дыхательной системы (воздух для дыхания очищается в замкнутом режиме) не подходит для погружения на глубину с большими нагрузками, поэтому количество необходимых водолазных баллонов составляет 26, плюс два 200-литровых гелиевых баллона (500 кг), компрессор, взрывчатка и подводные скутеры для перемещения взрывных устройств по морскому дну. Томас заключил: "Это по меньшей мере четыре тонны багажа". Непосильный груз для "Андромеды" (без крана).
Взрывные устройства — слишком велики для "Андромеды"! Сейсмические записи взрывов на "Северном потоке" служат доказательством. Три взрывных устройства имели взрывную мощность не менее 400 килограммов тротила. Томас: "Они не могут спустить эти бомбы на воду без крана и противовесов, иначе лодка опрокинется"...
Характер повреждений говорит в пользу донных мин! Характер повреждений газопроводов в результате четырех взрывов существенно различается: "На юге картина повреждений соответствует небольшому взрывному устройству, установленному непосредственно на газопроводе, достаточно 20-25 килограммов". Три взрыва на северо-востоке Борнхольма, напротив, были гораздо более масштабными, но находились дальше от газопроводов. Там нитки газопровода были "раздавлены, как консервная банка", говорит Томас.
Мина, установленная прямо сверху, разорвала бы трубы на куски, а не раздавила их. Это говорит в пользу военных донных мин, которые могут быть сброшены только большим кораблем с погрузочным краном...
Только ОДИН из четырех взрывов на трубопроводах "Северного потока" может быть совершен командой "Андромеды". Однако, как говорит Томас: "Эта операция не могла быть проведена только „Андромедой“. Там было как минимум две команды с совершенно разным оборудованием и методиками".
https://inosmi.ru/20241103/severnyy_potok-270625725.html
В интервью BILD-Talk Томас объясняет: "Должна была быть, по крайней мере, еще одна команда, чтобы организовать эти мощные взрывы!"...
"Андромеда" — слишком маленькая, слишком шаткая яхта! В настоящее время Томас и его команда совершают погружения на озере Арендзее (Саксония-Анхальт), чтобы исследовать 800-летнее затонувшее судно. "Для погружений на глубину 34 метра понтон крепится четырьмя якорными цепями, чтобы сохранять точное положение относительно затонувшего корабля — и это без малейших ударов волн! Для этого требуется несколько сотен метров якорной цепи и тросов". НО: На "Андромеде" был только 25-килограммовый якорь с чуть менее чем 100 метрами цепи и канатов на борту. И это при глубине погружения 90 метров в условиях бурного моря!
Томас добавил: "25 килограммов массы якоря для поддержания устойчивости 17-тонной лодки и оборудования? Невозможно!"
Снаряжение для дайвинга — слишком тяжелое! "Для проведения 4 взрывов требуется не менее 8 погружений для поиска места и установки взрывчатки", — подсчитал Томас. Использование компактной дыхательной системы (воздух для дыхания очищается в замкнутом режиме) не подходит для погружения на глубину с большими нагрузками, поэтому количество необходимых водолазных баллонов составляет 26, плюс два 200-литровых гелиевых баллона (500 кг), компрессор, взрывчатка и подводные скутеры для перемещения взрывных устройств по морскому дну. Томас заключил: "Это по меньшей мере четыре тонны багажа". Непосильный груз для "Андромеды" (без крана).
Взрывные устройства — слишком велики для "Андромеды"! Сейсмические записи взрывов на "Северном потоке" служат доказательством. Три взрывных устройства имели взрывную мощность не менее 400 килограммов тротила. Томас: "Они не могут спустить эти бомбы на воду без крана и противовесов, иначе лодка опрокинется"...
Характер повреждений говорит в пользу донных мин! Характер повреждений газопроводов в результате четырех взрывов существенно различается: "На юге картина повреждений соответствует небольшому взрывному устройству, установленному непосредственно на газопроводе, достаточно 20-25 килограммов". Три взрыва на северо-востоке Борнхольма, напротив, были гораздо более масштабными, но находились дальше от газопроводов. Там нитки газопровода были "раздавлены, как консервная банка", говорит Томас.
Мина, установленная прямо сверху, разорвала бы трубы на куски, а не раздавила их. Это говорит в пользу военных донных мин, которые могут быть сброшены только большим кораблем с погрузочным краном...
Только ОДИН из четырех взрывов на трубопроводах "Северного потока" может быть совершен командой "Андромеды". Однако, как говорит Томас: "Эта операция не могла быть проведена только „Андромедой“. Там было как минимум две команды с совершенно разным оборудованием и методиками".
https://inosmi.ru/20241103/severnyy_potok-270625725.html