Entry tags:
Ремонтопригодность оружия
Одной из причин краха афганских ВВС стал уход американских подрядчиков. А после него рухнули и наземные подразделения, поскольку не могли больше рассчитывать на пополнение запасов, эвакуацию раненых или непосредственную поддержку с воздуха. Американские военные усугубили ситуацию, заставив афганцев отказаться от вертолетов советской эпохи (вроде тех же Ми-17) и перейти на более продвинутые технически, но и более сложные в обслуживании американские. В конфликте высокой интенсивности военные США могут сами столкнуться с проблемами такого рода, поскольку оборонные подрядчики защищают свою интеллектуальную собственность и прячут “начинку” некоторых новейших систем, таких как F-35, фактически превращая их в “черные ящики”, разобраться в которых могут лишь они сами. К слову, американские фермеры могут рассказать немало страшилок о проблемах, с высокотехнологичными тракторами и своей отчаянной борьбе с производителями вроде John Deere за элементарное “право на ремонт”...
Новый общевойсковой легкий тактический автомобиль (JTLV) ... Основная проблема, которую Пентагон подробно описал в докладе о характеристиках JLTV за 2019 год, заключается в том, что военные механики не в силах обеспечить адекватное техобслуживание без представителей производителя. По состоянию на середину 2023 года эти автомобили по-прежнему не соответствовали стандартам технического обслуживания на испытаниях армии и морской пехоты...
Маловероятно, что армия или корпус морской пехоты перейдут на оружие менее совершенное, типичное для эпохи до полупроводниковой революции. Однако в дальнейших закупках все же следует снижать системную сложность, повышать надежность и сбавлять потребность в ремонте— особенно в ситуации жесткой и нестабильной в плане логистики.
The National Interest
Кристофер Бут — специалист по национальной безопасности, бывший офицер бронетанковых войск армии США, научный сотрудник по стратегической конкуренции Центра инноваций и творчества Брута Крулака. Окончил с отличием Командно-штабное училище при Университете морской пехоты, выпускник юридического факультета Университета Вандербильта и Колледжа Вильгельма и Марии
https://inosmi.ru/20230920/t-34-265748151.html
Новый общевойсковой легкий тактический автомобиль (JTLV) ... Основная проблема, которую Пентагон подробно описал в докладе о характеристиках JLTV за 2019 год, заключается в том, что военные механики не в силах обеспечить адекватное техобслуживание без представителей производителя. По состоянию на середину 2023 года эти автомобили по-прежнему не соответствовали стандартам технического обслуживания на испытаниях армии и морской пехоты...
Маловероятно, что армия или корпус морской пехоты перейдут на оружие менее совершенное, типичное для эпохи до полупроводниковой революции. Однако в дальнейших закупках все же следует снижать системную сложность, повышать надежность и сбавлять потребность в ремонте— особенно в ситуации жесткой и нестабильной в плане логистики.
The National Interest
Кристофер Бут — специалист по национальной безопасности, бывший офицер бронетанковых войск армии США, научный сотрудник по стратегической конкуренции Центра инноваций и творчества Брута Крулака. Окончил с отличием Командно-штабное училище при Университете морской пехоты, выпускник юридического факультета Университета Вандербильта и Колледжа Вильгельма и Марии
https://inosmi.ru/20230920/t-34-265748151.html
no subject
no subject
no subject
no subject
The Center for the National Interest does not accept funding from foreign governments or their affiliates except in the case of recognized U.S. allies or partners. The Center does not and never has received funding from the Russian Federation or the People’s Republic of China, or from Russian or Chinese citizens, businesses, or organizations.
Центр национальных интересов не принимает финансирования от иностранных правительств или их филиалов, за исключением случаев, когда речь идет о признанных союзниках или партнерах США. Центр не получает и никогда не получал финансирования от Российской Федерации или Китайской Народной Республики, а также от российских или китайских граждан, предприятий или организаций.
no subject
Саймс уже не является издателем сего журнала?
P.S. Посмотрел. Ушел с поста в 2022.